নিজস্ব প্রতিবেদক: বাংলাদেশ রেলওয়ে বাজারের বর্তমান পরিস্থিতির সঙ্গে সমন্বয় করে ট্রেনের ভাড়া নির্ধারণ এবং রেলের সামগ্রিক আয় বৃদ্ধির উদ্যোগ নিচ্ছে। রেলওয়ের মহাপরিচালক (ডিজি) মো. আফজাল হোসেন জানিয়েছেন, বর্তমানে রেলওয়ের আয়ের চেয়ে ব্যয় বেশি হলেও, দ্রুত তা নিয়ন্ত্রণে আনার পরিকল্পনা নেওয়া হচ্ছে।

রোববার (১২ অক্টোবর) দুপুরে রাজধানীর রেল ভবনে সাংবাদিকদের সংগঠন 'রিপোর্টার্স ফর রেল অ্যান্ড রোড (আরআরআর)' আয়োজিত এক মতবিনিময় সভায় তিনি এসব কথা বলেন।

আয়-ব্যয়ের বিশাল ব্যবধান

মো. আফজাল হোসেন রেলওয়ের বর্তমান আর্থিক পরিস্থিতি তুলে ধরে বলেন, "আমাদের এখন আয়ের তুলনায় ব্যয় বেশি। এক টাকা আয় করতে আমরা দুই টাকা ব্যয় করি। এটি পূর্বে আরও বেশি ছিল, যখন এক টাকা আয় করতে আড়াই টাকা ব্যয় হতো।"

তিনি জানান, আয়-ব্যয়ের এই পার্থক্য কমিয়ে আনা এবং ভাড়া বৃদ্ধির মাধ্যমে আর্থিক সক্ষমতা বাড়ানোই তাদের মূল লক্ষ্য। বর্তমানে রেলওয়ের ভাড়া প্রায় ১০ বছর আগের মূল্যে নির্ধারিত, কিন্তু এই সময়ের মধ্যে জ্বালানি (টুইল), রক্ষণাবেক্ষণ (মেইনটেন্যান্স) ও কর্মীদের বেতনসহ অন্যান্য খরচ অনেক বেড়েছে। এছাড়াও পেনশনে প্রায় ১০০০ কোটি টাকা খরচ হয়, যা অপারেটিভ কস্টের অংশ।

আয় বৃদ্ধির নতুন পরিকল্পনা

মহাপরিচালক জানান, রেলওয়ের মোট আয়ের ৮০ থেকে ৯০ শতাংশ আসে ট্রেন অপারেশন থেকে, বাকি ১০ শতাংশ আসে অপটিক্যাল ফাইবার, রেলওয়ের জমি (ল্যান্ড) ব্যবহার এবং স্ক্র্যাপ বিক্রির মতো নন-রেল ব্যবসা থেকে।

তিনি বলেন, "নতুনভাবে রেলের অব্যবহৃত জমি ব্যবহার এবং অতিরিক্ত কোচ সংযোজনের মাধ্যমে আমরা আয়ের ধারা আরও বৃদ্ধি করতে চাই। যদিও স্ক্র্যাপের দাম আন্তর্জাতিক বাজারের ওপর নির্ভরশীল, আমরা সব উৎস থেকে আয়ের সুযোগ বাড়াচ্ছি।"

সক্ষমতা ঘাটতি ও ভবিষ্যত উন্নয়ন

মো. আফজাল হোসেন স্বীকার করেন যে, বর্তমানে রেলওয়ের কাছে পর্যাপ্ত রোলিং স্টক ও ইঞ্জিন না থাকায় তারা সব চাহিদা পূরণ করতে পারছেন না। উদাহরণস্বরূপ, ঢাকা-কক্সবাজার রুটে সম্প্রতি চার দিনের বন্ধের সময়ে প্রায় ১০০ শতাংশ যাত্রী উপস্থিতি থাকলেও সক্ষমতার অভাবে সব চাহিদা মেটানো সম্ভব হয়নি।

তিনি আশ্বস্ত করেন, নতুন কোচ ও রোলিং স্টক যোগ করার মাধ্যমে দ্রুত এই সক্ষমতা বৃদ্ধি করার পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। রেলওয়ের লক্ষ্য হলো, আয়ের উৎস সম্প্রসারণ, কোচ সংযোজন এবং বর্তমান সক্ষমতার উন্নয়নের মাধ্যমে বাজারের সঙ্গে সমন্বয় করে আরও টেকসই ও লাভজনক রেল সেবা নিশ্চিত করা।

অনুষ্ঠানে পরিবহন সেক্টরের প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী শেখ মইনউদ্দিন, সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের প্রধান প্রকৌশলী সৈয়দ মঈনুল হাসান, ডিএমটিসিএল-এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক ফারুক আহমেদসহ সংশ্লিষ্ট উচ্চপদস্থ কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।

সোহাগ/