নিজস্ব প্রতিবেদক: স্পোর্টি লুক ও শক্তিশালী ইঞ্জিনের জন্য বাইকপ্রেমীদের কাছে পরিচিত Bajaj Pulsar NS200। এবার মোটরসাইকেলটির নতুন সংস্করণে একাধিক প্রযুক্তিগত সুবিধা যুক্ত করেছে বাজাজ। নতুন মডেলে থাকছে ৫ ইঞ্চির TFT ডিসপ্লে, Google Maps মিররিং, রাইডিং মোড এবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল। পাশাপাশি বেড়েছে ইঞ্জিনের পাওয়ারও।

২০২৬ সালের ২৩ অক্টোবর Bajaj Auto আনুষ্ঠানিকভাবে আপডেটেড Pulsar NS200-এর ঘোষণা দেয়। নতুন ফিচার যুক্ত হলেও বাইকটির ১৯৯.৫ সিসির লিকুইড-কুলড ইঞ্জিন এবং পেরিমিটার ফ্রেম আগের মতোই রাখা হয়েছে।

চলুন জেনে নেওয়া যাক নতুন Bajaj Pulsar NS200-এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পাঁচটি পরিবর্তন।

১. নতুন ৫ ইঞ্চির TFT ডিসপ্লে

নতুন Pulsar NS200-এর অন্যতম বড় আকর্ষণ এর ৫ ইঞ্চির রঙিন TFT ডিসপ্লে। আগের LCD ইনস্ট্রুমেন্ট কনসোলের পরিবর্তে এবার আধুনিক ডিজিটাল স্ক্রিন যুক্ত করা হয়েছে।

নতুন ডিসপ্লেতে Google Maps মিররিং সুবিধা রয়েছে। ফলে বাইকের স্ক্রিনেই নেভিগেশন নির্দেশনা দেখার সুযোগ পাবেন চালক। দৈনন্দিন যাতায়াত কিংবা অপরিচিত রাস্তায় চলার সময় এই সুবিধা কাজে আসতে পারে।

২. রাইডিং মোড ও ট্র্যাকশন কন্ট্রোল

নতুন সংস্করণে যুক্ত হয়েছে Electronic Throttle Body বা ETB প্রযুক্তি। এর মাধ্যমে বাইকে একাধিক রাইডিং মোড ব্যবহারের সুবিধা পাওয়া যাবে।

এ ছাড়া রয়েছে ট্র্যাকশন কন্ট্রোল। রাস্তার পরিস্থিতি অনুযায়ী পেছনের চাকার গ্রিপ নিয়ন্ত্রণে সহায়তা করতে পারে এই প্রযুক্তি। বিশেষ করে পিচ্ছিল রাস্তায় বাইক চালানোর সময় এটি বাড়তি নিয়ন্ত্রণ দিতে পারে।

৩. ইঞ্জিনের পাওয়ার বেড়েছে

নতুন Pulsar NS200-তে আগের ১৯৯.৫ সিসির চার-ভালভ, লিকুইড-কুলড ইঞ্জিনই রাখা হয়েছে। এর সঙ্গে রয়েছে ছয় গতির গিয়ারবক্স।

তবে ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ পাওয়ার বেড়েছে। বাজাজের আনুষ্ঠানিক তথ্য অনুযায়ী, নতুন মডেলটি এখন ২৫.৫ PS পাওয়ার উৎপাদন করে, যা আগের ২৪.৫ PS থেকে বেশি।

অর্থাৎ ইঞ্জিনের মূল কাঠামো অপরিবর্তিত রেখেই পারফরম্যান্সে উন্নতি আনার চেষ্টা করেছে প্রতিষ্ঠানটি।

৪. USD ফ্রন্ট ফর্ক ও রেডিয়াল টায়ার

বাইকের হার্ডওয়্যারেও কিছু পরিবর্তন রয়েছে। নতুন Pulsar NS200-তে আগের ৩৩ মিলিমিটারের পরিবর্তে ৩৭ মিলিমিটারের USD ফ্রন্ট ফর্ক ব্যবহার করা হয়েছে।

পেছনের চাকায় রয়েছে ১৩০/৭০-R17 রেডিয়াল টায়ার। উন্নত সাসপেনশন ও টায়ারের সমন্বয় বাইকের স্থিতিশীলতা এবং নিয়ন্ত্রণে সহায়তা করতে পারে।

৫. Sport Shifter ও বাড়তি নিরাপত্তা সুবিধা

নতুন সংস্করণে Sport Shifter যুক্ত করেছে বাজাজ। এর পাশাপাশি দৈনন্দিন ব্যবহার ও নিরাপত্তার জন্য আরও কিছু ফিচার দেওয়া হয়েছে।

নতুন সুবিধাগুলোর মধ্যে রয়েছে:

• অ্যাডজাস্টেবল লিভার

• Panic Brake Alert

• USB Type-C চার্জিং পোর্ট

• হ্যাজার্ড সুইচ

• ট্র্যাকশন কন্ট্রোল

• ETB-নির্ভর রাইডিং মোড

সব মিলিয়ে আগের NS200-এর স্পোর্টি চরিত্র ধরে রেখে নতুন সংস্করণে প্রযুক্তি ও রাইডার সহায়তা ব্যবস্থার দিকে বেশি গুরুত্ব দিয়েছে বাজাজ।

নতুন Bajaj Pulsar NS200-এর দাম কত?

ভারতের বাজারে আপডেটেড Bajaj Pulsar NS200-এর এক্স-শোরুম দাম রাখা হয়েছে ১ লাখ ৬০ হাজার ৩৭৪ রুপি। তবে এটি দিল্লির দাম, বাংলাদেশের বাজারমূল্য নয়।

বাংলাদেশে Pulsar NS200-এর প্রচলিত সংস্করণের দাম নিয়ে বিভিন্ন অনলাইন বিক্রয়তালিকায় প্রায় ৩ লাখ ৩০ হাজার থেকে ৩ লাখ ৩৫ হাজার টাকার উল্লেখ পাওয়া যায়। তবে এগুলোকে নতুন আপডেটেড সংস্করণের নিশ্চিত দাম হিসেবে ধরা যাবে না।

বাংলাদেশে নতুন TFT ডিসপ্লে, রাইডিং মোড ও ট্র্যাকশন কন্ট্রোলযুক্ত সংস্করণটি কবে আসবে এবং এর দাম কত হবে, তা এখনো নিশ্চিত নয়। আগ্রহী ক্রেতাদের কেনার আগে বাজাজের বাংলাদেশি পরিবেশক উত্তরা মোটরস বা অনুমোদিত শোরুম থেকে দাম, স্টক ও সংস্করণ সম্পর্কে জেনে নেওয়া উচিত।

বাংলাদেশি বাইকারদের জন্য কতটা আকর্ষণীয় নতুন NS200?

নতুন Pulsar NS200-এর সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হলো এর TFT ডিসপ্লে, নেভিগেশন, রাইডিং মোড ও ট্র্যাকশন কন্ট্রোল। পাশাপাশি ইঞ্জিনের পাওয়ারও কিছুটা বাড়ানো হয়েছে।

যারা স্পোর্টি ডিজাইনের পাশাপাশি আধুনিক প্রযুক্তি ও উন্নত রাইডার সহায়তা চান, তাদের কাছে নতুন সংস্করণটি আকর্ষণীয় হতে পারে। তবে বাংলাদেশের বাজারে এর দাম ও প্রাপ্যতা নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে অপেক্ষা করাই ভালো।

আশা/