নিজস্ব প্রতিবেদক: দেশের এলপিজি (LPG) খাতের একক আধিপত্য ও সিন্ডিকেট নিয়ন্ত্রণে মাঠে নামছে সরকারি প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন (বিপিসি)। বেসরকারি খাতের ওপর নির্ভরতা কমিয়ে বাজারে ভারসাম্য ফেরাতে এখন থেকে সরাসরি এলপিজি আমদানির সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার।

সিন্ডিকেট রুখতে সরকারের ৩ শর্ত

সম্প্রতি মার্কিন নিষেধাজ্ঞার অজুহাতে বাজারে গ্যাসের কৃত্রিম সংকট তৈরি করে দাম দ্বিগুণ করার অভিযোগ ওঠে। এই পরিস্থিতি মোকাবিলায় জ্বালানি বিভাগ বিপিসিকে ৩টি শর্তে এলপিজি আমদানির অনুমতি দিয়েছে:

১. আগ্রহী অপারেটরদের তালিকা তৈরি করে আলোচনার ভিত্তিতে আমদানির পরিমাণ নির্ধারণ করা।

২. আমদানিকৃত বাল্ক এলপিজি শুধুমাত্র অনুমোদিত অপারেটরদের সরবরাহ করা (বিপিসি এখনই বোতলজাত করবে না)।

৩. জিটুজি (সরকার-টু-সরকার) বা আন্তর্জাতিক উৎস থেকে ক্রয়ের ক্ষেত্রে প্রচলিত সরকারি ক্রয়বিধি মেনে চলা।

বিপিসির পরিকল্পনা: আমদানিকারক থেকে সরবরাহকারী

বিপিসি চেয়ারম্যান মো. আমিন উল আহসান জানিয়েছেন, বর্তমানে অনেক অপারেটরের টার্মিনাল বা স্টোরেজ সুবিধা থাকলেও তারা গ্যাস আনতে পারছে না। বিপিসি সেই অবকাঠামো ব্যবহার করে প্রাথমিক পর্যায়ে গ্যাস সরবরাহ নিশ্চিত করবে। বর্তমানে বাজারে বিপিসির অবদান মাত্র ১৯ হাজার টন, যেখানে দেশের বার্ষিক চাহিদা প্রায় ১৭ লাখ টন। লক্ষ্য হলো আগামী কয়েক বছরের মধ্যে বাজারের অন্তত ১৫-২০ শতাংশ শেয়ার দখল করা।

ভবিষ্যৎ লক্ষ্য: নিজস্ব টার্মিনাল ও প্ল্যান্ট

বাজার নিয়ন্ত্রণে নিজেদের সক্ষমতা বাড়াতে বড় প্রকল্প হাতে নিয়েছে বিপিসি:

* নতুন প্ল্যান্ট: চট্টগ্রামের কাট্টলি এলাকায় মালয়েশিয়ার 'পেট্রোনাস' কোম্পানির সাথে যৌথভাবে ৩০ হাজার টন সক্ষমতার এলপিজি প্ল্যান্ট স্থাপনের কাজ চলছে।

* জমি অধিগ্রহণ: পানি উন্নয়ন বোর্ডের ৪০ একর জায়গা এবং বে-টার্মিনালের কাছে জমি অধিগ্রহণের প্রক্রিয়া চলছে। অবকাঠামো নির্মাণ শেষ হলে বিপিসি সরাসরি বাজারজাতকরণে অংশ নেবে।

ভোক্তা অধিকার সংগঠনের প্রতিক্রিয়া

ভোক্তা অধিকার সংগঠন ক্যাব (CAB)-এর সভাপতি এ এইচ এম শফিকুজ্জামান এই উদ্যোগকে ইতিবাচক হিসেবে দেখছেন। তিনি মনে করেন, ব্যবসায়ীরা সিন্ডিকেট করে দাম বাড়ালে সরকারের হাতে একটি সমান্তরাল সরবরাহ ব্যবস্থা থাকা অত্যন্ত জরুরি।

আশা/