নিজস্ব প্রতিবেদক: ভারতের ১২৫ সিসি কমিউটার বাইকের বাজারে নতুন চমক নিয়ে আসছে Bajaj Pulsar 125। মোটরসাইকেলটি এখনো ভারতে আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চ হয়নি। তবে ইতোমধ্যে কিছু Bajaj ডিলারশিপে নতুন Pulsar 125-এর ইউনিট পৌঁছে গেছে। ফলে লঞ্চের আগেই বাইকটির ডিজাইন, ইঞ্জিন ও ফিচার সম্পর্কে বেশ কিছু তথ্য সামনে এসেছে।

নতুন Pulsar 125-এ শুধু বাহ্যিক পরিবর্তন নয়, বাইকের ভেতরের গুরুত্বপূর্ণ অংশেও বড় ধরনের আপডেট আনা হয়েছে। ডিজাইন থেকে শুরু করে ইঞ্জিন, সাসপেনশন ও প্রযুক্তিগত ফিচার—প্রায় সব ক্ষেত্রেই নতুনত্ব রয়েছে।

নতুন ডিজাইন, তবুও Pulsar-এর পরিচিত চেহারা

নতুন মডেলের সবচেয়ে বড় পরিবর্তন এসেছে ডিজাইনে। বাইকের সামনের অংশ, সাইড প্রোফাইল এবং পেছনের টেইল সেকশন নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছে। তবে Pulsar সিরিজের পরিচিত স্পোর্টি লুক ধরে রাখা হয়েছে।

নতুন হেডলাইট কাউল আগের তুলনায় আরও আক্রমণাত্মক দেখাচ্ছে। এতে রয়েছে অল-LED হেডলাইট। পাশাপাশি মাসকুলার ফুয়েল ট্যাংক ও নতুন ট্যাংক এক্সটেনশন বাইকটিকে আরও শক্তিশালী উপস্থিতি দিয়েছে।

তবে ডিজাইনের অন্যতম আকর্ষণ নতুন টেইল-লাইট। সম্পূর্ণ নতুন এই ডিজাইন বাইকের সামগ্রিক লুকের সঙ্গে বেশ ভালোভাবেই মানিয়ে গেছে। রঙের অপশন সম্পর্কেও এখনো বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ করা হয়নি। তবে নতুন মডেলে নতুন কালার স্কিম থাকার সম্ভাবনা রয়েছে।

নতুন ইঞ্জিনে বড় পরিবর্তন

Pulsar 125-এর ইঞ্জিন এতদিন প্রায় অপরিবর্তিত ছিল। নতুন মডেলে Bajaj এবার সম্পূর্ণ নতুন ইঞ্জিন ব্যবহার করেছে। এটি আগের মতোই এয়ার-কুলড মোটর হলেও ইঞ্জিনের ডিজাইন এবং কভার নতুন করে তৈরি করা হয়েছে। ইঞ্জিন কভারগুলোতে গ্লস-ব্ল্যাক ফিনিশ ব্যবহার করা হয়েছে।

তবে Bajaj এখনো নতুন ইঞ্জিনের সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন প্রকাশ করেনি। ধারণা করা হচ্ছে, আগের মডেলের কাছাকাছি পাওয়ার ও টর্ক পাওয়া যাবে। পাশাপাশি পাওয়ার ডেলিভারি ও জ্বালানি সাশ্রয়ের ক্ষেত্রে কিছুটা উন্নতি থাকতে পারে।

ডুয়াল শক বাদ, এবার মনোশক

নতুন Pulsar 125-এর আরেকটি বড় পরিবর্তন এসেছে চ্যাসিস ও সাসপেনশনে। বাইকটিতে স্টিল-টিউব ফ্রেম থাকলেও পেছনে এবার ব্যবহার করা হয়েছে আধুনিক মনোশক সাসপেনশন। সামনে রয়েছে প্রচলিত টেলিস্কোপিক ফর্ক।

দুই চাকাতেই ১৭ ইঞ্চি অ্যালয় হুইল দেওয়া হয়েছে। সামনের চাকায় রয়েছে ডিস্ক ব্রেক এবং নিরাপত্তার জন্য CBS বা Combined Braking System রাখা হয়েছে। তবে টপ-স্পেক ভ্যারিয়েন্টে সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS থাকলে সেটি আরও আকর্ষণীয় হতো।

১২৫ সিসি সেগমেন্টে ফিচারে এগিয়ে যাবে?

নতুন Pulsar 125-এ ফিচারের তালিকাতেও বড় পরিবর্তন আনা হয়েছে। টপ-স্পেক ভ্যারিয়েন্টে ইন্ডিকেটরসহ অল-LED লাইটিং সেটআপ রয়েছে।

সবচেয়ে বড় আকর্ষণ ৫ ইঞ্চির TFT কনসোল। এটি নতুন Pulsar N160 SS-এর কনসোলের সঙ্গে অনেকটাই সাদৃশ্যপূর্ণ। এই ডিসপ্লেতে স্মার্টফোন কানেক্টিভিটি, টার্ন-বাই-টার্ন নেভিগেশন, SMS ও কল অ্যালার্ট এবং মিউজিক কন্ট্রোলের মতো সুবিধা রয়েছে।

এমনকি গুরুত্বপূর্ণ নথি, যেমন ড্রাইভিং লাইসেন্স ও RC-এর তথ্য সংরক্ষণের সুবিধাও থাকছে এই TFT কনসোলে।

এ ছাড়া রয়েছে সুইচেবল Idle Start/Stop ফিচার এবং সাইলেন্ট স্টার্টার। ট্রাফিকের সময় প্রয়োজন অনুযায়ী ইঞ্জিন স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ ও চালু হওয়ার মাধ্যমে এটি জ্বালানি সাশ্রয়ে ভূমিকা রাখতে পারে।

বাইকটিতে আরও থাকছে USB Type-C চার্জিং পোর্ট ও হ্যাজার্ড লাইট।

দাম কত হতে পারে?

ডিলার সূত্রের বরাতে জানা গেছে, নতুন Bajaj Pulsar 125-এর অন-রোড দাম প্রায় ১.১৩ লাখ ভারতীয় রুপি হতে পারে। তবে বাইকটি এখনো আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চ না হওয়ায় দাম ও ভ্যারিয়েন্টভিত্তিক ফিচারে পরিবর্তন আসতে পারে।

সব মিলিয়ে নতুন Pulsar 125 আগের মডেলের তুলনায় অনেক বেশি আধুনিক হয়ে উঠেছে। নতুন ডিজাইন, নতুন ইঞ্জিন, মনোশক সাসপেনশন এবং উন্নত প্রযুক্তিগত ফিচারের কারণে ১২৫ সিসি কমিউটার সেগমেন্টে বাইকটি আরও শক্ত প্রতিদ্বন্দ্বী হয়ে উঠতে পারে।

সিদ্দিকা/